La Balise 5,7 GHz dans le 49

Le but est avant tout d'essayer de développer l'activité SHF en France et plus particulièrement dans notre région

 Pourquoi dans le 49 ?

Nous sommes un département réputé actif en THF et nous n'avons à ce jour aucune balise implantée dans notre département. De plus en SHF il n'existe aucune balise 5,7 GHz dans la région Pays de Loire. La plus proche sur cette bande est implantée dans le département 45.

Le 49 est idéal pour couvrir la région Pays de Loire, et les OM qrv à ce jour sauront apprécier ce projet central (F4BJQ-53) (F1BJD-72) (F1MHC-85) (F1CPX-44) (F6APE-49).

 Sur le plan technique, ce projet peut apporter beaucoup en local comme en national.

Bien placée, la balise peut devenir un point de mire pour servir de générateur de contrôle pour les stations de la région et aussi un angle de tir pour les stations lointaines, car les balises sont les outils indispensables aux stations actives sur  les SHF pour pouvoir étudier la propagation et tester leurs réceptions. Les balises sur ces bandes servent aussi pour régler le pointage des paraboles à toutes les stations qui ont la chance de les recevoir. Ceci est un point primordial pour réussir ses contacts par la suite.

 OÙ EN EST LA REALISATION :

 Opérationnelle : Depuis juin 2005, elle tourne plus ou moins continuellement. Des reports nous ont été donnés au fil des mois, et sont plutôt encourageants. Elle est installée pour le moment dans les antennes de chez F6APE.

 Plusieurs OM ont participé à cette réalisation.

 Balise : le module de base est du DB6NT, acheté chez ce dernier avec les deniers de la section, ce qui a permis de partir du bon pied.

Les modules amplificateurs (à base de matériels de récupération offerts par F1BJD F6APE) ont été transformés et mis  au point par F6APE.

Le module d'identification a été réalisé par F5CAU du 06

Les pièces mécaniques nécessaires à l'assemblage et au maintient du coffret ont été faites et fournies par F4DXX.

L'alimentation générale de la balise offerte par F1DUZ

 L'ossature principale est constituée d'un module DB6NT, c'était la solution la plus simple et normalement  la plus fiable, puisque réalisée professionnellement. L'ARML a pris en charge ce budget et devient de fait propriétaire de la balise, ce qui est toujours plus sain pour la pérennité  d'un tel projet.

Coté technique, en voici les caractéristiques : puissance mesurée 190 Mw, 360 mA de consommation, modulable par glissement de la fréquence. La fréquence choisie 5760.949 (tiens encore le 49!). Ses dimensions mécaniques 111 x 55 x 30

Coté supérieur Coté composants et filtres

Ce module, ne sortant qu?une puissance trop modeste, avait besoin d'être suivi d'une amplification. Pour cela F1BJD et F6APE avaient du matériel de récupération (acheté à SEIGY), qui après quelques heures de modifications et réglages pouvait faire l'affaire.

Le but était d'arriver à 3 watts.

Cela s'est réalisé assez facilement et le but est atteint, l'ensemble du module amplificateur sort plus de 3.5 w au départ et après quelques heures de chauffe se stabilise aux 3 watts désirés.

Coté alimentation, il a fallut concevoir et réaliser un module spécifique, le besoin étant du + 5 volts et du + 10 volts régulés tenant quelques ampères (l'amplification en hyper est gourmande en énergie et ne permet pas de jouer beaucoup avec les valeurs d'alimentation, si on ne veut pas voir ses chers "totors" partir en fumée..).

 Coté technique l'ampli est constitué de deux étages, en fin de compte deux modules amplificateurs, le dernier étage étant doté d'un transistor pouvant sortir 4 watts à 5.7 GHz.

(voir photo ci-dessous). Comme vous pouvez le calculer, on ne gagne pas comme cela de la puissance en SHF et les db valent très cher, pour exemple un module DB6NT entrée 100 mw sortie 4 watts est à 375 €.

 Module Amplificateur et son Alimentation

Coté Antenne, elle est du type à fentes. Elle en comporte 8 et donne un gain théorique de 13db à 5.7 GHz. Celle-ci a été remise à F6APE lors de la réunion de SEIGY 2004 pour nous aider dans le projet. Elle avait déjà servie à l'équipe du 45, ce même département nous a fourni les pièces mécaniques pour l'excitation de cette antenne (cavité + pièce d'adaptation)

Antenne SLOT et son adaptateur Le Codeur d'indicatif

 Le codeur d'indicatif : Il a été réalisé par F5CAU (dép.06) qui s'était proposé dès le début du projet. Il est bâti autour d'un PIC 12C508 dont le programme est figé (c'est la petite bête sur support au milieu de la platine). Il faudra donc en écrire un nouveau lorsqu'il y aura un indicatif officiel. Tiens si quelqu'un s'intéressait au sujet, ce serait bien de concevoir un circuit imprimé, et réaliser une petite série, cela pourrait servir à moduler des balises (goniométrie ou autre..).

 LES RESULTATS :

Son efficacité actuelle :

Depuis le site provisoire, elle est entendue quasi constamment dans un rayon de 200 kms à 300 kms . Bien sur au gré de la propagation, elle a été entendue à plus de 400 kms (chez G4ALY en IO70 et dans le 64 depuis la station portable de F6AJW.

 
QUE RESTE- T-IL A FAIRE :

En premier lui trouver un site d'accueil, il est incompatible d'avoir une balise et une station opérationnelle sur le même site.

Ce site devra avant tout être le mieux dégagé possible (l'idéal 360° avec  le minimum d'obstacles à proximité). Les SHF ont besoin d'un bon espace libre au départ.

L'efficacité pour cette balise sera liée à son emplacement.

Toute suggestion est à étudier, ne pas oublier le coût de l'alimentation à l'année (20w/h) et penser à la maintenance et la sécurité du site (assurance vol incendie).

 Il va falloir la baptiser et demander une autorisation. Elle prendra donc un indicatif officiel.

Refaire son codeur, suite à son nom et son emplacement

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Présentation de la balise à l'ARML par F6APE

Réalisation finale

 Le projet s'est transformé en réalité dans le temps imparti, reste à faire vivre cette réalisation. Pour moi c'est l'heure de rendre les clés à la section qui en devient la propriétaire. Je souhaite que l'opération de mise en site officiel se fasse au plus vite et bien sur j'y participerai.

73'        F6APE